Vlasnici lepih i zelenih travnjaka koriste kosilice za kosu i mogu se suočiti sa problemima tokom rada. U ovom članku ćemo vam reći kako popraviti kosilice za kosilice svojim vlastitim rukama, a takođe ćete saznati česte uzroke kvara ovog uređaja.
- Karakteristike strukture kosilice
- Glavni uzroci problema sa kosacima
- Rutanje i pucanje na poslu
- Intenzivna vibracija pri radu
- Zviždajući dok kosite travu
- Kosilica trave zadržava travu
- Kosilica radi povremeno ili motor uopšte ne počinje
- Kako produžiti život kosilice u zemlji: saveti za negu
Karakteristike strukture kosilice
Većina kosačica se pomera potiskivanjem sa pozadi, ali postoje i modeli koji se mogu kontrolisati pomoću upravljača. 
Poseban tip uređaja je dizajniran za različite poslove. Mala se nosi sa uobičajenim srednjim dijelom, a velike kosilice sa upravljačem se koriste za velike travnjake.
Ali svi uređaji imaju istu strukturu. Počnimo sa slučajem. Gasne kosilice imaju kućište od aluminijuma i čelika.
Električne kosilice benzin je lakši i njihovo tijelo je napravljeno od ABS plastike. Koristi se za stvaranje auto odbojnika. 
Točkovi kosilice trebaju biti veliki u prečniku, tako da će lako prevladati nepravilnosti. Takođe stvaraju manje pritiska na tlu i ne povređuju travnjak. Ležaji će obezbediti visoku pouzdanost i izdržljivost.
Mnogi proizvođači čine dva prednja točka okretanja. Ovo omogućava povećanu manevarsku sposobnost. Prednji točkići okreću oko osi i zbog toga vam ne treba podići kosilicu da biste promenili pravac. Hajde da razgovaramo o noževima. Svi oni, po pravilu, rotiraju i nalaze se na radnom vratilu. Prečnik noževa određuje širinu kosačice.
Rotor radi sljedeće funkcije:
- podupire noževe na određenoj udaljenosti od zemlje;
- brzo se okreće i preseca travo;
- ima lopatice koje služe kao ventilator.Protok vazduha od ventilatora prenosi travu u kolekciju za sakupljanje.
Kolekcionar - Ovo je velika torba ili plastična kutija sa otvorima za vazduh. To se lako uklanja i sadržaj se odbacuje. 
Mnogi kosačice ne samo da presijaju travu, već mogu utrljati u brašno. Ovaj proces se naziva mulčenjem. U ovom slučaju ne koristite kolektor za travu, jer će zelenilo posle košenja služiti kao đubrivo.
Glavni uzroci problema sa kosacima
Zatim razmatramo glavne uzroke kvarova ove jedinice i odgovarajuće vrste remonta.
Rutanje i pucanje na poslu
Ako čujete trbuh i udarac unutar kosilice tokom rada, to znači da su vijak motora opušteni. Druga opcija za vanzemaljske zvuke je slabo fiksno telo jedinice. 
Sve ovo može biti popravljeno. Proverite svaku vezu za kosačicu i, ako postoji neprihvatljiva igra, zategnite oslabljene zavrtnje.
Intenzivna vibracija pri radu
Još jedan najčešći slom jake vibracije i iznenadnih, nekontrolisanih pokreta tokom rada. Problem je oštećenje kosačkog noža ili slabljenje mehanizma za sečenje na osovini motora kosilice.
U tom slučaju, jednostavno možete zatezati oslabljene vijke ili zamijeniti oštećene noževe, ako primjetite slomljene predmete.
Zviždajući dok kosite travu
Ako čujete zvižduk zvuk dok kosilica radi, problem se javlja unutar stranog objekta. 
S tim u vezi, video u aeratoru je blokiran. Da biste rešili ovaj problem, samo isključite film i uklonite nepotrebnu stavku.
Kosilica trave zadržava travu
Ako primetite da kosačica pri košenju trave ostavlja zelenu iza nje - to znači noževi su zategnuti. Dovoljno je oštri noževi koji se mogu skidati ili kupiti nove.
Kosilica radi povremeno ili motor uopšte ne počinje
Ako kosilica radi povremeno, to znači da je pogonski remen iscrpljen i treba ga zameniti. Ako tokom kontrole uređaja primetite da je kabl kvačila istezan - prilagodite je. 
Da li kosilica počinje? Odnesite uređaj u servisni centar za kvalifikovane popravke. Problem može biti u svecima ili gorivu. U takvim slučajevima pomoći će vam jednostavna zamjena sveće ili punjenje benzina.
Kako produžiti život kosilice u zemlji: saveti za negu
Da ne bi popravili motor ili druge elemente kosilice, provodite redovne tehničke preglede zimi. U originalnom uputstvu za upotrebu naći ćete tačne preporuke.
Čistač motora. Ima vazdušno hlađenje tako da ramovi za hlađenje funkcionišu efikasno i ne pregrijavaju, očistiti ga mekom četkom. 
Promjena ulja. U tom slučaju, motor kosilice mora biti još zagrejan, tako da se preostalo ulje može lako isušiti.Kada sipate ulje, proverite njegov nivo. Pažljivo uverite se da u toku nalivanja ne priti do prljavštine.
Na kraju svake sezone preporučujemo zameniti filter za vazduh kosilice. Pošto se tokom rada prašina nalazi u njoj. U ovom trenutku možete proveriti svjećice. 
Ako vidite da postoji malo ugljenika na sveći, bijeli cvet ili ostatak ulja, onda će biti dovoljno da ga očistite ili zamenite novom. Za sva druga oštećenja, bolje je odmah zameniti svjećicu.
Do kraja sezone preporučujemo izradite sav benzin u rezervoarue kosilice za kosenje pre stavljanja mašine u skladište za zimu.
