Kako napraviti dodatke za motoblok nezavisno

Loading...

Motorni blok je neophodan u domaćinstvu i opremljen je različitim montažnim uređajima: mašina može spužiti krompiri, ukloniti sneg ili sakupljati drva za zimu. Istovremeno, lista jedinica koja je povezana sa najskupljim modelima motornog bloka ograničena je na 2-3 vrste montiranih elemenata.

  • Kako napraviti sjeme krompira
  • Kopač krompira uradi to sam
  • Kako napraviti dodatne sečice i orao sam
  • Proizvodnja reverzibilni plug
  • Prikolica za motoblok to radi sami
  • Napraviti disk hiller za motoblock sam uraditi
  • Kako napraviti lopaticu za snijeg, podešavajte motorni blok zimi

U ovom članku ćete naučiti kako napraviti priloge za motoblok svojim rukama i kako ga koristiti.

Da li znate? Motoblock je mali traktor, ali ima i iste delove kao i traktor.

Kako napraviti sjeme krompira

Sadnja krompira u nekoliko velikih povrtarskih vrtova traje puno vremena i truda. Sadnja se može pojednostaviti korišćenjem sjeme krompira, što možete učiniti s vlastitim rukama, a zatim se pridružite šetaču.

Bilo bi najbolje koristiti šetač sa malim kapacitetom. Sjekač krompira će sjesti brazde, baci krompir u rupice i pokrije ih zemljom.

Za sastavljanje ovog uređaja potrebni su sljedeći dijelovi:

  • asteriske (zubi na zupčanici moraju biti 32: i na glavnom i na pogon)
  • lanac
  • kanal osme veličine.
Bunker za krompir je instaliran na ram. Trebalo bi da stane do 20 kg krompira. U bunkeru se postavlja lift, na kojem su ugrađene 8 cm posude.

Postoji i druga šema, ali je komplikovanija u dizajnu i zanimljivija u smislu sklapanja. Glavni zadatak uređaja je da se krompirira na istoj udaljenosti i na jednakoj dubini.

Ova samopodešena oprema za motorni blok se koristi na zemljištu koje se unapred obrađuje. U tom slučaju, krompir se ravnomerno zasadi, a rezultat će uticati na prinos krompira.

Ova jedinica se koristi kao u malom vrtu, tako i na velikom polju.

Važno je! Sajter krompira pogodan je ne samo za krompir, već i za drugo povrće.

Da bi napravili takvu opremu, potrebni su crteži na papiru. Za osnovni okvir se uzima i svi čvorovi su mu pričvršćeni. Ram je zavaren od kanala i čeličnih traka.

Luk je zavaren na prednji deo bočnih elemenata, a viljuška za centralnu vezu je zavarena. Pričvršćivači se koriste za spuštanje potiska. Ploče su postavljene kao podrška sa strane okvira.

Čelične trake ojačavaju okvir. Za bunker, biće vam potrebno 1,5 cm šperploče. Izrezati delove od njega koji su pričvršćeni uglovima. Posle toga bunker je obojen i pokriven sa unutrašnje strane gumom. Ovo sprečava oštećenje krompira tokom sadnje.

Dobijeni okvir je pričvršćen sa ripperom i osovinom točka. Kada se posao završi, potrebno je da napunite igle. Čelična klipna montirana osovina točka.

Čelični točkovi se koriste za točkove. Oblik točkova treba da bude cilindričan, kako bi se manje smanjilo tlo. Takođe na točkovima treba da budu dva čvorišta, i svaki je nosač. Na njih se montiraju trnje, tako da ležajevi nisu zagađeni.

Kako ne bi se bavili proizvodnjom točkova, Možete kupiti točkove iz druge poljoprivredne mašine. Za nosač ripera koristite kvadratni štap. Od čeličnog lima na krajevima štapa su zavareni klipovi, montirani unutar rašnih tačaka kultivatora.

Cijev od čelika ili livenog gvožđa će se koristiti u obliku krompira. Debljina mora biti najmanje 10 cm u prečniku. Na dnu cevi je zavaren uređaj koji će napraviti žlebove.

Nakon podešavanja rezača za brazde, potrebno je čvrsto spustiti merdevine.

Takav uređaj ima puno težine, pa pre ugradnje opreme na traktore za šetnju, morate staviti protivteću. Ovo će pomoći jedinici da se ne preklapaju iz sjeme krompira.

Sajter krumpira treba kontrolisati u četiri ruke. Jedna osoba sedi u šetaču, druga na sekaču krompira. Krompir se ulije u bunker. Motoblok mora da se kreće brzinom od 1 km / h, tako da postoji optimalna razdaljina između grmlja posuđenog krompira.

Nije potrebno popuniti posni krompir sam. Napravljeni zasypni diskovi će to učiniti za vas.

Nakon sadnje krompira, tragovi ostaju na terenu. Možete ih ukloniti koristeći šape, oni se instaliraju na kultivatoru.

Da li znate? Prvi prototipi motoblona stvoreni su u XX veku.

Planer krompira izgleda ovako:

Kopač krompira uradi to sam

Druga opcija za domaći motoblock do-it-yourself je kopač krompira.

Kopač krompira olakšava proces sakupljanja krompira.

Da biste kreirali ovu tehniku, biće vam potreban zavareni okvir, plowshare, urednička jedinica i čistač bubnja.

Poklopac je pokretni deo kopač krompira, koji se kreira uz pomoć čeličnih šipki i nekoliko istezanih čeličnih ploča. Oštri krajevi dizajna plowsharea treba da budu tupi kako bi se sprečilo oštećenje krompira krompira. Za zavareni ram potreban je ugao od metala, čija veličina bi trebala biti 60 do 40 mm, kao i profilirana cijev i kanalska sekcija broj 8. Dimenzije moraju biti u skladu sa dimenzijama motora.

Sajt za izradu nacrta je glavni dio kopača za krompir. Za stvaranje ove jedinice potrebna su dva cilindra od metala. Oni služe kao čaše za povezivanje rukava. Ovo obezbeđuje interakciju između pogona i pogonskih osovina. Glavčine su izrađene od metalne cijevi prečnika 25 mm, a prenosne zvijezde se zavaruju. Uz pomoć ključeva za zvjezdice dodajte rukave.

Čistač bubnjeva je težak dio kopača za krompir. Dizajn opreme sastoji se od par valjčnih lanaca od 94 veze. Postavljeni su na šipke, a ovaj deo je montiran na dve ose, koji su onda fiksirani. Ovo će osigurati pokretljivost opreme tokom rotacije. Sila osovine motora kopača krompira, koja je pričvršćena za pokretno kućište, menja ugao nagiba u procesu kretanja motoblok.

Ugao nagiba se podešava pomoću klizača. Možete ga kreirati iz PTFE-a. Parametri se biraju u skladu sa karakteristikama glavne jedinice.

Da li znate? Jedan od prvih motoblokova je izdat švedskom državljaninu Konradu von Meyerburgh 1912. pod brandom Siemens Bodenfräse.

Kopanje krompira izgleda ovako:

Kako napraviti dodatne sečice i orao sam

Jedan od tipova montirane opreme za motorne blokere su mlinovi i plug, možete ih stvoriti svojim rukama. Rezač vam omogućava da obradite slojeve nakon oranja mokrog područja. Plug se koristi za oranje zemljišta. Rezači se koriste na mekanom i neprestano tretiranom tlu. Plug se koristi na devičnom tlu.

Mlinovi su sigurni u radu zahvaljujući formi sablje. Kada se šetač vrati do korena ili kamena, sekiri podižu tehniku ​​kao automobilski točak. Ako su sečiva ravna, oni se drže prepreke, što može dovesti do naginjanja krila.

Noževi su pričvršćeni pločama do osnove noža. Pričvršćeni su na osovinama pod različitim uglovima. To pomaže da se glodalo glatko uđe u zemlju. Za noževe koji koriste ugljenični čelik. Da biste kreirali druge dijelove koristeći čelični razred St-25, St-20. Lako se mogu zavariti.

Takođe možete napraviti i sečenje tla u obliku "vrana stopala" od čelika. Koristi se za rad sa čvrstim tlom. Instalirajte ih na bilo koji motoblock.

"Gusne noge" se koriste za oranje zemljišta za krompir.

Prečnik osi za četvorostruke glodalice za motoblok je 30 mm.

Proizvodnja reverzibilni plug

Pre nego što počnete da pravite plug sa svojim rukama, trebate konsultovati specijaliste, jer je u proizvodnom procesu teško.

Najjednostavnije i najpogodnije za početnike je izgradnja pluga sa jednim tijelom. Gornji deo kućišta ima preklopljeni pero, što vam omogućava da obradite preokrenuti sloj zemlje. Ova jedinica je pogodna za tretman čvrstog zemljišta.

Važno je! Pratite sva uputstva prilikom kreiranja pluga. Najmanja netačnost će dovesti do negativnih manifestacija dok radite s njim.

Da biste napravili plug, neophodan je čelik od 3-5 mm. Prvo, napravite plowshare, koji bi trebao biti uklonjen. Rezni deo je prebačen na nakovnju i oštri. Sledeći je ovalan. Za blanko se koristi cev prečnika 0,5 m, a zidovi treba da budu debljine 5 mm. Gasno zavarivanje presecalo je šablon na obradom, koji brusi brusilicu. Napravili su dva dela čelika debljine 2-3 mm, pravili su telo pluga, nakon čega je kompletan uređaj sastavljen.

Ovaj plug je dizajniran za rušenje i promet obradivog sloja. Plug se priključuje na motorni blok pomoću kuke. Uređaj mora biti podešen tako da se bočna strana pločaste ploče tokom rada nalazi duž zida brazde. Obloga mora biti horizontalna. Uređaj reverzibilnog pluga vam omogućava da se u jednom pravcu okreće sloj zemlje.

Da li znate? Tokom dvadesetih i tridesetih godina prošlog veka, u drugim razvijenim zemljama, kao što su Švajcarska, Engleska i Amerika, pojavili su se prvi blokovi motora, ali je vrhunac popularnosti došao u poslijeratnom periodu.

Prikolica za motoblok to radi sami

Motoblok olakšava rad prilikom oranja tla, sadnje i berbe usjeva, a može nositi i više od 400 kg tereta.

Svaki poljoprivredni radnik često treba da transportuje usjeve, izvadi smeće, građevinski materijal. Priključci za motore, kao što je prikolica, pomoći će u tome.

Predlažemo vam da pročitate uputstva za stvaranje prikolice sa vlastitim rukama.

Za početak, najbolje je nacrtati detaljan crtež. Oprema treba izvlačiti sa više strana, za svaki detalj da potpiše veličinu ili dužinu.

Važno je! Za čvor ili kuku je potreban poseban plan.

Sada, pomoću ove šeme, možemo prikazati skalu rada i napraviti spisak materijala i alata za kreiranje prikolice.

Vrhunci:

1. Koji su glavni elementi koji će spojiti prikolicu (zavrtanje ili zavarivanje);

2. Kako će se izvršiti pokretanje okretnih dijelova (ležaja, spoj, osovina);

3. Potreba za kiperom;

4. Da li mi trebaju parking stalci.

Dimenzije kolica za motoblok zavise od nosivosti. Standardne veličine tela su sledeće: dužina - 1,5 m, širina - 1,15 cm, visina - 28 cm. Takav kamion izdržava 2,5 centrala.

Glavni dijelovi prikolice:

  • zavareni ram sa veznim uređajem,
  • vozačevo sedište
  • okvir,
  • telo,
  • jedna ili dve osovine sa točkovima.
Okvir ležišta pouzdaniji je za proizvodnju od metalnog kanala. Zavarivanje treba obaviti vrlo pažljivo, jer okvir ima maksimalno opterećenje. Ugaoni nosači i šarka se zavaruju do okvira. Osovina to je pričvršćena za njih pomoću zavarivanja. Za osovinu možete da uzmete čeličnu šipku prečnika veću od 3 cm, dok točkovi na osi ne bi trebalo da prođu preko perimetra samog tela.

Važno je! Stara međuosovinska baza se takođe može koristiti kao osovina.

Kapacitet za telo je od željeza ili ploča. Bilo bi najbolje da ojačati uglove metalnim uglovima. Gornje ivice armiranog kanala ili trake od nerđajućeg čelika. Na okvirima, telo je pričvršćeno pomoću tri drvene grede na vijke pričvršćene na njega.

Pošto će kolica biti montirana na standardnu ​​konzolu, Potrebno je pripremiti neophodnu konzolu, na primer, hiller. Dno konzole - osa. Oko njenih ležajeva postavljena je okretna jedinica. Kako bi se izbeglo uništavanje konstrukcije, razmak između ležajeva je podmazan. Vuča se gurne u šuplju uzdužnu šarku i pričvršćena pomoću prstena za zaključavanje.

Nakon toga popravimo sedište vozača i ugradimo točkove. Takođe, radi praktičnosti, možete napraviti bandu.

Napraviti disk hiller za motoblock sam uraditi

Disk hiller je drugi po veličini nakon pluga i vitla. On seče brazde za sadnju i zaspi sa svojim sadnim materijalom nakon sadnje. Za proizvodnju ove jedinice potrebno je izabrati tip krila. Diskovi treba napraviti od čeličnih limova debljine 2 mm. Trebali su savijati niže ivice.

Važno je! Diskovi moraju biti simetrični. U slučaju asimetričnih diskova, struktura će se odbaciti na stranu i ometati rad.

Za dizajn aranžmana, možete koristiti plužne šipke. Možete ih ukloniti sa svrdla, koja je služila svoje vrijeme.

Elementi mogu biti pričvršćeni ili zavareni. Diskovi su povezani pomoću prilagodljivih adaptera. Glavni delovi alata su: T-oblik povodca, lančaste zavrtnje i police. Vreteno se podešava duž vertikalne osi rotacije diskova. Motobliku pričvršćeno pomoću greda sa krilima.

U proizvodnji i montiranju jedinice, važno je izračunati odnos veličine i dizajna nosača. Postoje dve mogućnosti za kreiranje disk hiller-a: sa fiksnom ili promenljivom širinom krila.

Da biste olakšali rad sa jedinicom, važno je obezbediti raspored ležišta. U procesu sklapanja konstrukcije, nosač kuke bez proreza se nanosi na motoblok za pričvršćivanje uređaja, odnosno, uz pomoć vijaka pričvršćena hirurška povjeska. Zatvarač se ubacuje unutar kvadratne cijevi, a zatim pritisne na površinu od spolja. Disk hiller spreman.

Da li znate? Tokom dvadesetih i tridesetih godina prošlog veka, u drugim razvijenim zemljama, kao što su Švajcarska, Engleska i Amerika, pojavili su se prvi blokovi motora, ali je vrhunac popularnosti došao u poslijeratnom periodu.

Kako napraviti lopaticu za snijeg, podešavajte motorni blok zimi

U zimu, uklanjanje snega sa redovnom lopatom uzima puno vremena i napora, u ovom slučaju Možete koristiti ručicu motora.

Krovno gvožđe se koristi za stvaranje tijela vijka snežne lopate. Za kreiranje bočnih strana koristite šperploču debljine 10 mm. Okvir je zavaren sa metalnog ugla. Za proizvodnju ručke koristi se cijev debljine 40 mm, a vijčana osovina je napravljena od cijevi debljine 20 mm. Prolazni rez se koristi za montiranje metalne ploče. Parametri oštrice - 120 do 270 mm. Lopata je dizajnirana da naginje snijeg kada se osovina rotira.

Sneg se u ovoj konstrukciji kreće dvosmerno.Napravite ga sa transportne trake debljine 10 mm. Možete seći četiri prstena sa trake od po i po metara. Možete napraviti ovu slagalicu. Promjer prstena bi trebao biti 28 cm.

Metalni uglovi se zavaruju do cevi pravougaone do ploča. Da biste ušli u vrat u zaptivenim ležajevima, morate da napravite par rezova na krajevima i dodirnite ih. Nakon toga, promjer šahta se smanjuje. Za ključ pod zvezdicom sa jedne strane ove osovine, napravljen je žljeb.

Važno je! Ležaji moraju biti zatvoreni, jer na njima nema snega.

Dizajn se mora staviti na skije. Mogu se napraviti od drvenih šipki i pričvrstiti plastičnu oblogu na njima. Ovo će obezbediti najbolje klizanje u snegu.

Rotacioni hodnik je napravljen od plastične kanalizacione cijevi ne manje od 160 mm u prečniku. Trebalo bi se fiksirati na cijevi manjih prečnika. Pripisuje ga tijelu sivača. Komad kanalizacione cijevi je pričvršćen za padobran, koji će voditi odvod snegom.

Prečnik rotacionog žleba treba da premaši veličinu šipke šina.. Ovo ne odlaže napredovanje snegove mase.

Ova vrsta podešavanja blok motora za zimski period omogućava rad sa uređajem u bilo kojem vremenu i zemljištu.

Završetak rudnika se vrši bez uključivanja stručnjaka i značajnih troškova.Viseći na hodaču može se raditi ručno. Ako radite sve u redu, onda se ovaj nadograđeni traktor za hodanje koristi u različite svrhe.

Loading...